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厦门交警发布春运交通出行预警 提醒市民游客文明出行
2020-01-09 16:36来源:厦门网

  厦门网讯(记者沈伟彬通讯员娇轩)2020年春运将从1月10日开始至2月18日结束,为期40天。今年春运启动比去年提前11天,厦门市交警部门分析了近三年春运期间交通事故特点,并对2020年春运交通安全形式进行预判和提醒。

  一、2020年春运交通安全形势研判

  学生流、务工流叠加,道路运输安全风险增大。今年春运于1月10日开始,春运启动比去年提前11天,且春运伊始恰逢学生放假、民工返乡相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,节后客流相对平缓。2020年春运全市客运量将达到1176.7万人次(不含公交、轮渡和旅游客运),同比增长2.14%。自驾出行持续增长,事故发生概率增大。

  近年来以自驾车为主返程及顺风车、租车返乡等现象愈发普遍,春运开始十天厦门市“四桥一隧”进出岛交通要道将出现流量激增,容易发生较为严重的交通拥堵,同时增加道路交通事故发生概率。同时,今年春节假期国家继续实施高速公路小型客车免费通行政策,也将进一步刺激自驾车探亲、访友、短途旅行等,预计2020年春运期间来厦游客特别是春节期间自驾游客数量将继续上升,届时南普陀-厦门大学一带、环岛路沿线、园博园等相关热门景区及“乡村游”、“生态游”等周边道路交通安全防控压力将进一步增大,加之外地车辆对路况的不熟悉等因素,不安全稳定因素也不容忽视。

  农村地区交通安全隐患较为突出。年关临近,岛外街镇村民探亲访友、提前进城购物增多,交通出行主要以摩托车和“五小”车辆为主,而岛外道路交通安全设施相对薄弱、村民交通安全意识较差,车辆混装、超载、超员、无证、超速抢行、逆行等违法现象较多,诱发群死群伤的道路交通事故概率增大。近三年春运期间国、县道、乡村道交通事故死亡人数占总数的50%,尤其是节日期间农村村民走亲访友,极易发生违法载人、农村面包车超员、摩托车无证、酒后驾驶等严重交通违法行为。

  节前赶进度抢工期安全风险系数增大。当前正值年终岁末,加上2020年春节是近8年来最早的农历春节,临近年关是各类建设工程赶工期、企业商家年底促销期,货运量及周转量将高位运行,道路交通运输更加繁忙,安全风险上升,施工项目在春节前夕赶进度、抢工期的现象会更加普遍,因施工作业带来的道路交通安全隐患也必将随之增多。

  二、2020年春运期间路况预测

  据厦门交警预计,春运第一周去程车流相对较小且较为分散,对整体交通运行无明显影响,城市拥堵情况与日常情况基本一致,拥堵主要集中于城市主干道,快速路等,如仙岳路、厦禾路、鹭江道、滨湖路、霞飞路、马青路、集美大道、同集路、324国道内田路段、新圩工商路口等,同时各大高速入口流量将开始逐渐增加。

  春运第二周将迎来主要的去程车流,各高速入口、车站周边道路流量将快速增加,高速口推广使用ETC通道,货车过磅将对高速口车流带来一定程度的缓行,分流的车辆将进入国省道,届时国省道货车流预计同比往年略有增加;同时高速出口流量持续下降,加之大中小学均进入寒假,全市车辆活跃度开始快速下降,城市早晚高峰拥堵将明显缓解。由于各企业、单位春节放假时间不一致,因此虽然春运总体车流量较大,但车流较为分散,与其他节假日假期前相比,春节前无明显的去程高峰。同时随着春节临近,车流量将不断减少,拥堵情况将持续缓解。节前拥堵主要还是集中在海沧大桥附近、厦大附近、城市主干道。

  春节假期由于来厦游客多,因此车流将集中在鼓浪屿、厦大、南普陀、中山路、植物园等热门景区及商圈周边路段,如演武路、演武大桥、鹭江道、龙虎山路、石浔南路、海景路、马青路等路段。同时道路施工改造提升项目(松柏片区、中山片区、枋钟片区等)也在一定程度上影响市民交通出行。2020年1月29日(正月初五)开始,车流将开始持续增加,返程高峰预计出现在2020年1月30日(正月初六)及1月31日(正月初七)下午14时之后,届时厦门北站环线珩山街、岩顺路、角嵩路厦成高速出入口、翔安隧道进岛方向、海沧大桥进岛方向等将出现车流排队的情况。

  春节后将迎来持续的返程车流,但因为返程时间较为分散,因此对城市交通的影响较小,同时随着车流的增加,上下班通勤时段主干道、快速路等将出现部分拥堵。2020年2月8日(元宵节)后,城市整体交通状况将逐步回到日常水平,同安轮山路、梅山寺、环城路受元宵灯会影响、梵天寺庙会影响,预计车流有所增长。

  三、特别提醒

  1.根据天气预报,1月11日-12日、16日-18日有降雨天气,预计届时岛内主干道及商圈周边交通压力将有所增加;1月26日-28日将有降雨天气,受天气影响,预测届时露天景区路段人流车流量将有所减少。提醒市民关注天气、查询路况,提前做好出行计划。

  2.春节前后期间事故警情的发生将相对集中于各大景区、商圈、进出岛通道等,如果出现因事故造成的现场撤离不及时等问题将进一步引发相应辖区路段的拥堵,提醒市民发生轻微交通事故请做好拍照取证,及时将车移至不妨碍交通的路边。

  链接1:2017年至2019年厦门春运期间道路交通事故分析

  从近三年春运期间厦门市道路交通事故情况来看,春运期间交通安全形势较为平稳,事故死亡人数稳中有降,特别是2019年春运期间降幅最大,事故死亡数与2018年春运相比下降52.17%。

  高发时段:近3年春运期间日事故呈现“V”型走势。春运启动10天事故达到峰值,中间20天较为平稳,春运最后10天事故又有所上升。春运期间凌晨0-2时、白天8-9时、12-13时、夜间18-20时道路交通死亡事故多发,4个时段共发生道路交通死亡事故分别占死亡事故起数的45.76%、死亡人数的44.26%。

  高发道路:县道发生道路交通死亡事故地点主要集中翔安西路、422线、海翔大道、418线;城市道路发生死亡事故地点主要集中在岛内厦禾路沿线、嘉禾路、仙岳路,岛外杏林北路、杏前路、同安大同街道路段。

  高发车型:涉及摩托车亡人事故较多。近三年春运期间,发生涉及摩托车事故占事故起数的51.12%、死亡人数的62.30%、受伤人数的56.95%。

  易引发事故的违法。酒驾醉驾、未按规定让行、无证驾驶、逆向及违反交通信号是发生事故的主要违法行为。五类违法行为引发的事故占事故起数的55.61%、死亡人数的52.46%、受伤人数的55.61%。

  链接2:春运期间将启用12处交警执法站及3个临时执法点

  1月10日起,为保障春运期间道路交通安全,我市交警部门将启用12处春运交警执法站,严查车辆交通违法,及时消除安全隐患。同时依托执法站设立了春运爱心驿站,为驾驶员及乘客提供更加温馨的服务。这12处交警执法站分别位于海沧的青礁、东孚,同安的云洋、汀溪、莲花,翔安的莲河、内厝及四桥一隧(海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、厦门大桥、翔安隧道)。此外在岛内设置了3个临时执法点,分别位于梧村汽车站、枋湖汽车站、集美三社。

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责任编辑:李奕佳,赖旭华

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